7月26日上午，由中国铁建二十局集团承建的兰渝铁路兰州枢纽最长黄土隧道——枣树沟一号隧道贯通。该隧道属于双层集装箱单线隧道，是兰州枢纽开工仅一年的时间内贯通的第9座隧道。
枣树沟一号隧道位于兰州市城关区盐场堡街道与青白石乡交界带，地貌属低中山区，地形起伏，隧道为单线中长隧道，隧道全长2037米。中部位于半径800米的曲线上，线路依次分布在11.7‰、11.2‰、11.7‰的单面坡上；隧道范围内沟谷发育，黄土裸露，尤其是出口所在枣树沟仅有沟谷崎岖便道通行交通较为不便，而且地处典型的西北湿陷性黄土地质。由于当前我国湿陷性黄土隧道施工尚没有成熟的工艺及经验，因此，在隧道开挖过程中，安全风险大，施工难度大，技术要求高，工艺复杂，成其最突出的难点和特点。承担该隧道施工的二十局集团公司自去年9月隧道开工以来，严格落实铁路建设标准化管理，遵循短进尺，强支护，少扰动，重环保等隧道施工新理念，针对该隧道特点，采用三台阶七步开挖法施工，保证了隧道施工的安全、质量、环保等重要指标，同时仅用11个月的时间就实现了隧道贯通，再次刷新了黄土长大隧道建设的新速度。